专用摩擦线是一种车轮装配装置，特别涉及一种多功能金华摩擦线。其技术方案是：在装配底座上安设装配装置和端径向检测仪，所述的装配装置包括中心孔放置端面、装配支撑柱、车轮调整杆、轮辋放置端，所述的装配底座上固定轮辋放置端和装配支撑柱，装配支撑柱设在轮辋放置端的中心，所述的装配支撑柱的顶部设有中心孔放置端面，装配支撑柱的外侧设有车轮调整杆。

专用摩擦线有以下步骤︰1.首先确定节拍时间︰不管什么产品都在它的时间必须在完成。2.过程︰只为一种产品，零部件搬运、装配、加工和物料接收。3.摩擦线厂家指南︰建立一个能够理解设备节拍时间的视觉。4.U形线︰安排根据工程顺序逆时针旋转，设备，一人负责导出和导入。5.AB控制︰只有当该项目不是产品，工程项目的产品。6.灯︰装置输送产品在生产过程偏差。

专用摩擦线主要由轨道、道岔、摩擦驱动装置、停止器、定位装置、车组、检测装置、气路系统及电控系统等。根据汽车生产线生产工艺不同的输送要求，采用不同的专用摩擦线形式。摩擦输送机的轨道型式目前有两种，一种为H型型钢加工而成，另一种为双槽钢对拼，采用括架焊接加工而成。摩擦线的工作原理：一套完整的摩擦输送设备是由轨道、道岔、摩擦驱动装置、停止器、定位装置、车组、检测装置、气路系统及电控系统等部件组成。

金华摩擦线滑板，是汽车总装线专用摩擦线重要装备，主要由滑板骨架12及铺设其上的木盖板构成。滑板骨架主要由滑板边框、滑板主梁、滑板支撑梁、滑轮支撑梁及设置其上的吊装套、导向轮座、滑轮座组成。滑板骨架的组装焊接以及吊装套、导向轮座、滑轮座的安装，技术要求相当严格，标准特别高，焊接及安装尺寸精度要求外形尺寸在1mm以内，即误差不大于0.25‰，对角线、平面度在2mm以内，所有待加工板的相对位置尺寸在1mm以内。